最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 運氣-永久免耗材空氣清淨機系列
理所當然的運氣-永久免耗材空氣清淨機系列就是最好的生日禮物啦
而且網路上運氣-永久免耗材空氣清淨機系列就有的買，相當方便
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嘿嘿~今年一定要給媽媽驚喜，居然可以送他最想要的運氣-永久免耗材空氣清淨機系列當生日禮物~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
●超省錢，永久免耗材
●超省電，一年開搶購機電費小於200元
評價●超安全，開機24小時機身不發燙
【運氣】永久免耗材空氣清淨機系列
※享1年保固
?殺蟎型(JP812)適用6坪
1台NT$3900原價$5880含運
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?全效型(JP990)適用18坪
1台NT$12157原價$15880含運
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超省錢：永久免耗材
超省電：一年開機電費小於200元
超安全：開機24小時機身不發燙
商品說明
【運氣】空氣清淨機永久免耗材(殺蹣型) JP812 適用6坪
外觀尺寸：26*22*5.7cm
重量：1.2kg
使用電壓：100~240ACV
耗電量：2.1W
耗材費用：0元，免耗材
保養方式：請參照說明手冊步驟做清洗保養
適用面積：6坪(20平方公尺)
使用方式：密閉空間(搭配空調使用最佳)
適用位置：可壁掛於牆上、擺設於任何地方；輕巧好搬動
產地：台灣
保固：一年
電檢字號：R43502
【運氣】空氣清淨機永久免耗材全效(加強型) JP990 適用18坪
外觀尺寸：55*40*8.2cm
重量：5.5kg
使用電壓：100~240ACV
耗電量：8W
耗材費用：0元，免耗材
保養方式：請參照說明手冊步驟做清洗保養
適用面積：18坪(60平方公尺)
使用方式：密閉空間(搭配空調使用最佳)
適用位置：可壁掛於牆上、擺設於任何地方；輕巧好搬動
產地：台灣
保固：一年
電檢字號：R43502
新款
商品訊息特點
只要3900元起(含運)即可購得【運氣】原價最高15880元永久免耗材空氣清淨機系列1台：(A)殺蟎型(JP812)適用6坪/(B)全效型(JP990)適用18坪；皆享1年保固。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
石油輸出國組織 (OPEC) 和非 OPEC 國家去年 12 月達成減產協議，是 15 年來首見，推升油價大漲，不過，2017 年後油價能否維持近期高檔，還有待觀察，法人預期，塑化產品報價將是「幾家歡樂幾家愁」，提醒投資人並非油價走強就能帶動全體塑化走勢，可關注相對具有投資機會的乙烯、SM、PVC 和 PP 等。
OPEC 去年 12 月中旬於石油減產會議宣布減產後，11 個非 OPEC 產油國也決議跟進，並預計在 5 月 25 日的會議，檢討協議進度和成效。
然而，協議過後能否真正拉抬油價？還有待觀察。怕的是有些產油網友開箱介紹國私下違背約定增產，且近期美國鑽井數增加使頁岩油產量已有谷底反彈的趨勢，再加上全球經濟復甦態勢不夠明朗，恐無法帶動油價進一步走強。
據美國能資訊署 (EIA) 預估，2017 年全球原油仍呈現供過於求的格局，每日供過於求約 50-100 萬桶。
第 2 季乙烯、SM 歲修潮 利差可望達高峰
法人預期，2017 年塑化產品中利差表現較佳者有乙烯、SM 和 PVC。其中，乙烯和 SM 預估在第 2 季會有例行性歲修潮的行情到來，可於第 1 季逢低布局；PVC 則可留意第 3 季印度傳統淡季時逢低布局。
乙烯現貨價在東北亞供給吃緊支撐下維持高檔，法人預估 2017 年新增產能為 400 萬噸，分別為中國 222 萬噸、印度 135 萬噸，但多數為一貫化產線，因此市場現貨增加有限。
SM 亞洲則出現需求缺口，尤其中國每年須進口 200-300 萬噸彌補國內不足，預估 2017 年仍可維持獲利；而乙烯和 SM 在第 2 季東北亞仍有歲修集中潮，期間利差和價格可望達到全年高峰。
富邦投顧進一步指出，2017 年塑化產品可望維持獲利的有乙烯、PX、SM、PP、VCM 和 PVC，但因乙烯價格可能居高不下，EG、PE 和 AN 利差可能在損平間震盪；另外，PTA、CPL 和 DOP 由於中國普遍存在供過於求且稼動率維持低檔下，後市利差仍待觀察。
整體而言，由於中長線美國的頁岩油探鑽技術增加可降低開採成本，頁岩油產量料將持續增加，油價難回到過去高檔水準。搶先看
工商時報【陳宜加╱台北報導】
違法爭議不斷的Uber今（15）日起推出「UberEATS」機車送餐服務，交通部長賀陳旦昨再度向Uber喊話，強調不會為Uber量身打造新法；Uber招募民眾運送並確實獲得酬勞，將依法開罰，並重申納管、納稅與納保險三底線，希望Uber業者認清政府取締決心。
對UberEATS宣布推出全新機車送餐服務營運模式，立委昨於立院炮聲隆隆，質疑政府根本「管不動」。立委鄭寶清直言政府管理有問題，表示業者不怕政府，應找出問題根源，釜底抽薪，並要求交通部將Uber的APP下架。
賀陳旦表示，現今網路世界，將APP下架恐讓國際電商認為做法有問題。交通部路政司長林繼國表示，將行文iOS、Android系統業者，表達Uber行為目前在台違法，希望將APP下架。
交通部指出，UberEATS未申請汽車貨運業，已違反《公路法》，可開罰5至15萬元。公路總局統計，截至11月12日，針對Uber公司與駕駛裁罰金額共計8,007.8萬元，公路總局也表示嚴陣以待，將派員稽查、蒐集違法事證後開罰。
賀陳旦說，機車送餐一旦運送確實獲得酬勞，就會依法開罰，希望業者認清政府決心，也不會為Uber量身打造新法。包括納管、納稅與客運納保險，3者是政府絕不放過的底線。
立委鄭運鵬也指出，Uber已明確表達絕不妥協，也絕不會登記為交通運輸業，解決方案不應是照政府版本登記為計程車行，正確答案是建立新法治，但也可見業者知道自己違法。
針對Uber明知違法也不願合作，賀陳旦表示，「不能怪別人不友善，而是自己爭不爭氣」，交通部推出多元化計程車方案，要向國人證明，計程車也能提供好的服務。
林繼國表示，多元化計程車相關法規已修正通過，最快12月底高雄市率先上路，北市、台中可望於明年1月跟進。交通部也將著手開發叫車APP，最慢明年上半年出爐。
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